La apuesta de Sanxenxo por la vela oceánica dotando a su puerto deportivo de las mejores infraestructuras para tener la mayor base de entrenamientos del Atlántico, convierten a las Rías Baixas en un lugar de referencia para la flota de regatas oceánicas.
El Estrella Damm de Pepe Rives junto con los otros tres proyectos de Vuelta al Mundo instalados en Sanxenxo han elegido este puerto deportivo como base de sus entrenamientos. Cuatro equipos confirmados en Sanxenxo y más por venir explicaba el director de los equipos españoles, Pedro Campos, “ahora mismo ya hay tres equipos entrenando aquí, se incorporará en breve el inglés Hugo Boss y en futuro vendrá alguno más, probablemente algún equipo francés”. Lo que hacen del puerto de Sanxenxo el preferido por los equipos de vela oceánica, al “Estrella Damm” se unen los ya habituales como el “Central Lechera Asturiana” de Juan Merediz y Fran Palacio, el IMOCA 60 de Iker Martínez y Xabi Fernández para la Barcelona World Race, así como todo el equipo español para la Volvo Ocean Race que desde hace un año trabaja sin descanso sobre las unidades VO 70, que devuelven a Sanxenxo ese sabor de Vuelta al Mundo fraguado en el 2005 con la salida de la Volvo Ocean Race.
Pepe Ribes, patrón del “Estrella Damm”, reafirmó las declaraciones que su día Iker Martínez realizó sobre Sanxenxo. “Sanxenxo es perfectamente comparable a Port La Foret en Francia, la base oceánica por excelencia. Aquí tenemos de todo: viento, olas, protección en la rías y unas infraestructuras perfectas para que nuestro equipo entrene” poniendo como ejemplo las condiciones que esta semana habrá en Galicia: “Hoy, por ejemplo, hay casi 7 metros de ola en frente a la costa gallega y casi 30 nudos de viento. Puedes poner el barco al límite de situaciónn y si quieres, en pocas millas entras bajo la protección de la Ría de Pontevedra, con el mar en calma. A eso me refiero cuando digo es el lugar perfecto para entrenar y evolucionar un barco oceánico”. Ribes finalizó diciendo que “si a esto le sumas que tienes industria auxiliar por todo el tejido industrial naval de Vigo, buenas comunicaciones aeroportuarias, buenas infraestructuras de puerto y base, así como hoteles, apartamentos y restaurantes para cubrir las necesidades de un equipo, Sanxenxo es tan bueno o mejor que Port la Foret para un equipo oceánico”.
